Sejarah gergasi automotif dunia Honda dan Soichiro Honda (2023)

Sejarah Honda dan pengasasnya Soichiro Honda

Hondamerupakan industri yang mengeluarkan kereta, lori, motosikal dan skuter dari Jepun malah Honda sudah pun menghadapi krisis yang menyerang syarikat tersebut. Kawan-kawan semua nak tahu apa kisah disebaliknyasejarah Hondadan jatuh bangun gergasi automotif dunia?

Pembaca, kebanyakan kita sudah biasa dengan syarikat gergasi Jepun dalam bidang automotif.Syarikat Motor Honda, Lda.. Ya, Honda adalah industri yang mengeluarkan kereta, trak, motosikal dan skuter dari Jepun. Bukan sahaja kenderaan ini, mereka juga mengeluarkan kenderaan semua rupa bumi (basikal empat), penjana elektrik, enjin marin dan peralatan halaman.

Honda yang kita kenal hari ini adalah industri yang diiktiraf di seluruh dunia. Tetapi sebenarnya, Honda juga menghadapi krisis yang melanda syarikat itu pada hari-hari awal penubuhannya. Sahabat semua ingin tahu bagaimana sejarah industri ini boleh menjadi sehebat sekarang? Admin nak kongsi satu cerita di kesempatan ini.

Syarikat Motor Honda, Ltd.

Honda diasaskan pada 24 September 1948 oleh Soichiro Honda dan juga pengeluar motosikal terbesar dunia sejak 1959, serta pengeluar terbesar enjin pembakaran dalaman dengan penciptaan lebih 14 juta unit setiap tahun.

Honda berjaya menggantikanNissansebagai pengeluar kedua terbesar Jepun pada tahun 2001, dan Honda juga berjaya menggantikan Chrysler untuk menjadi pengeluar kereta keempat terbesar di pasaran AS. Pada masa ini, Honda telah menjadi pengeluar kereta keenam terbesar di dunia. Pada tahun 2004, industri mula menghasilkan enjin diesel yang sangat senyap dan tidak memerlukan penapis untuk lulus.standardpencemaran udara pada masa itu.

Honda ialah pengeluar Jepun pertama yang melancarkan jenama kereta mewahnya, menggunakan jenama Acura untuk kereta mewah di Amerika Utara. Kereta Honda popular kerana enjinnya yang bertenaga dan tahan lasak dan ia tidak kerap mengalami kerosakan. Di Malaysia, Honda juga terkenal dengan jenama motosikalnya.

Kisah Hidup Soichiro Honda

Pengasas Honda Motor Company, Ltd.

Soichiro Honda ialah anak sulung kepada tukang besi bernama Gihei Honda dan dilahirkan pada 17 November 1906 di sebuah kampung kecil bernama Komyo, kini dikenali sebagai Tenryu, Jepun.Beliau tidak mempunyai pendidikan formal yang mencukupi dan tidak cemerlang dalam akademik di sekolah. Tetapi dia mempunyai semangat dan cita-cita yang besar.

Soichiro menghabiskan masa kecilnya membantu bapanya dalam perniagaan membaiki basikal. Tetapi apabila dia berumur 15 tahun, Soichiro berpindah ke Tokyo untuk mencari kerja. Dikatakan tentang seorang penulis, minatnya dalam dunia automotif bermula pada usia yang sangat muda. Pada tahun 1922, dia bekerja di sebuah bengkel di Tokyo yang dikenali sebagai Art Shokai, dan tidak meneruskan kerjaya bapanya sebagai tukang besi.

Pada awal kerjayanya, Soichiro tidak berkaitan langsung dengan mesin yang dia mahukan. Tetapi dia diupah sebagai perkhidmatan pembersihan dan menjaga anak-anak kecil pemilik bengkel, sehingga pemilik bengkel menemui bakat sebenar Soichiro. 6 tahun kemudian, beliau ditugaskan untuk membuka cawangan bengkel Art Shokai di Hamamatsu. Di situlah jalan seterusnya bermula.

Soichiro menyukai perlumbaan kereta dan mencipta rekod perlumbaan pada tahun 1936. Selepas itu dia mengalami kecederaan serius (patah tulang di kedua-dua pergelangan tangan), selepas itu isterinya dapat memujuknya untuk berhenti berlumba dan menumpukan perhatian kepada perniagaan bengkel anda. Soichiro juga berinovasi dalam mencipta roda aloi dan bahan logam yang digunakan untuk menggantikan kayu, yang sangat terdedah kepada kerosakan.

Pada tahun 1937, beliau beralih kepada pembuatan cincin omboh, menubuhkan Tokai Seiki Heavy Industry (TSHI). Keghairahannya membuat gelang omboh terkubur kerana ketika itu sukar mendapatkan bahan atau bahan mentah yang bagus. Pada masa itu, pengedar atau pengimport luar tidak begitu baik, dan sukar untuk mendapatkan kualiti yang sempurna. Pengalaman seperti ini membuatkan dia kembali menceburi bidang akademik pada usia 28 tahun, setelah melalui beberapa pengalaman. Perniagaan cincin psiton tidak seperti yang dia jangkakan. Ia mengambil masa 3 tahun untuk menyiapkan projek ini. Selepas itu, pada tahun 1948, beliau menjual TSHI kepada Toyota pada harga 450,000 yen atau kira-kira 1 juta dolar AS pada tahun 2003.

Motosikal Honda

Selepas tamat perang, ilham dan idea untuk memasang enjin pada basikal datang. Pada mulanya dia menggunakan bahan terbuang atau mesin perang usang. Apabila ia mula dijual, reaksi daripada pembeli sangat baik. Barang dagangannya terjual sehinggakan dia mahu membuat motosikal. Pada tahun 1948, Soichiro memulakan projek motosikal dan menjadi presiden Honda Corporation. Soichiro mengubah industri itu menjadi multinasional berbilion dolar yang menghasilkan motosikal terlaris di dunia.

Walaupun motosikal itu berjaya, Honda sebenarnya menghadapi masalah kewangan, apatah lagi mengancam muflis. Soichiro sememangnya seorang pencipta dan mekanik yang hebat, tetapi dia tidak pandai menguruskan kewangan. Itulah yang kemudiannya membawanya bertemu Taeko Fujisawa.

Honda menghasilkan produk yang sangat digemari di pasaran, dengan penggunaan bahan api yang rendah dan kelajuan tinggi, yang menjadi ciri khas Honda sehingga kini. Apabila Soichiro bersara pada tahun 1973, beliau menyerahkan kepimpinan kepada Kiyoshi Kawashima dan menjadi "penasihat tertinggi" pada tahun 1983.

Soichiro meninggal dunia pada tahun 1991, berumur 84 tahun, akibat penyakit hati. Meninggalkan isterinya, Sachi, seorang anak lelaki dan dua anak perempuan.

kereta honda

Rangkaian produk global Honda kini termasuk Jazz, City, Civic, Accord, Insight, CR-V, CR-Z, BR-V Legend dan 2 jenis Odyssey untuk Amerika dan 1 untuk pasaran antarabangsa. Ciri Honda mungkin berbeza dari negara ke negara dan kadangkala hanya di kawasan tertentu. Sebahagian daripada ini termasuk Honda Odyssey dan Ridgeline di Amerika Utara. Beberapa model eksklusif lain ialah Honda Civic hatchback 5 pintu di Eropah.

Honda telah menembusi industri automotif sejak Perang Dunia II, di mana pesaingnya Toyota dan Nissan mendahului. Sehingga itu, Honda sentiasa membuat perubahan yang inovatif berbanding pesaingnya. Produk berkekalan seperti Accord dan Civic sentiasa menggunakan pacuan roda hadapan, jadi ia adalah tradisi Honda. Honda sentiasa menggunakan teknologi canggih dalam produknya, bermula sebagai pilihan dan kemudian menjadi standard. Contohnya ialah sistem brek anti-kunci, stereng kuasa, suntikan bahan api sensitif dan pintu pelbagai kelajuan pada awal 1980-an. Honda turut memperkenalkan produk bergaya pertama, Acura, pada tahun 1986, sebuah kereta sport yang diperbuat daripada aluminium Honda NSX, sebagai tambahan kepada injap kawalan injap teknologi VTEC.

Civic ialah kereta kompak yang dibangunkan dan dicipta oleh Honda. Di Amerika Utara, Civic dianggap sebagai model kereta kedua tertua Jepun, selepas Toyota Corolla yang diperkenalkan pada tahun 1968. Civic, bersama-sama dengan Accord dan Prelude, adalah kereta Honda yang dijual di Amerika Utara sehingga tahun 1990-an, walaupun selepas kereta ini dijual. dijual. dibangunkan. Selama beberapa generasi, Civic telah besar dan pasaran semakin berkembang dan kini menduduki tempat antara Jazz dan Accord. Honda juga telah melancarkan Honda Civic Hybrid, kenderaan elektrik hibrid untuk bersaing dengan Toyota Prius. Produk hibrid lain termasuk Insight dan CR-Z.

Motosikal Honda

robot Honda

Ya, kawan itu adalah dalam sejarah Honda yang melalui jatuh bangun dalam perjalanan untuk menubuhkan jenama gergasi di Jepun, malah, di sebalik produknya yang penuh dengan inovasi teknologi canggih, harga diri Honda adalah mereka yang tidak mempunyai pendidikan formal. Berkat kegigihannya, dia berjaya menjadikan industri Honda sebagai raja dalam dunia automotif. Mengejutkan, bukan?

Bukan sahaja untuk apa yang telah dinyatakan di atas, terdapat banyak lagi produk Honda yang mungkin ingin kami ketahui. Jadi apakah produk dan teknologi yang akan dilancarkan oleh Honda? ikuti blog Roda Honda ini untuk maklumat terkini tentang perkembangan semasa dalam dunia automotif umum jenama Honda.